Nieuwsberichten
Politieberichten
Agenda
Lezerspost
| Aanleg fietspaden Gezichtslaan en Bronkhorstlaan officieel gestart |
|
|
|
|
Wethouder Ditewig (r) start het werk in de Gezichtslaan (foto: Reyn Schuurman)
Het startsein voor de werkzaamheden op de Gezichtslaan in Bilthoven is gegeven. Wethouder Ditewig heeft maandagmiddag (15 maart), gezeten in een graafmachine, de officiële handeling gedaan. Er zijn diverse maatregelen nodig om de veiligheid voor alle weggebruikers te verbeteren, de groene kwaliteit van de Gezichtslaan te behouden en de oversteek voor fauna te verbeteren. Op de Gezichtslaan komt er een scheiding tussen het auto- en fietsverkeer door middel van dubbelzijdig vrijliggende fietspaden. De rijbaan wordt smaller, deze gaat van 7,5 naar 5,5 meter. De maximum snelheid wordt verlaagd van 80 naar 60km/u en er worden snelheidsremmende maatregelen gemaakt bij de oversteekplekken. De gemeente en de Fietsersbond kregen regelmatig meldingen van fietsers die zich onveilig voelden op de Gezichtslaan/Prof. Bronkhorstlaan. Dit kwam door de combinatie van veel fietsers op de wegen en snelrijdend autoverkeer. Veel scholieren komen vanuit Maartensdijk en nemen vanaf de Dorpsweg/Maartensdijkseweg het halfverharde pad in de Gezichtslaan om zo in Bilthoven te komen. De versmalling van de rijbaan, de verlaging van de maximum snelheid en het gebruik van halfverharding in plaats van asfalt voor de fietspaden, moeten er ook voor zorgen dat de dieren veiliger kunnen oversteken. Volgens Stichting Utrechts Landschap is de Gezichtslaan in de huidig situatie moeilijk oversteekbaar voor dieren. Er worden geregeld dieren doodgereden. De verlichting wordt aangepast en komt er ecologisch verantwoorde LED verlichting. Alleen de fietspaden worden uitgelicht, zodat de dieren zo min mogelijk last hebben van het licht. Op oversteekplaatsen voor fietsers wordt het hele kruispunt uitgelicht. Ook worden twee dassentunnels gemaakt. Ernaast komen rasters om de dieren te geleiden. De bomen langs de wegen wortelen erg ondiep. Daarom worden de fietspaden gemaakt van een speciale ondergrond, dat water- en luchtdoorlatend is en geen negatieve invloed heeft op de vele bomen in het gebied. De gemeente verwacht dat in mei 2010 alles klaar is. |












